Mất gas có nhiệm vụ :
1-Chỉ báo tình trạng gas lanh trên đường lỏng của hệ thống lạnh.
- Khi thấy trong sủi bọt : Đủ gas.
Mắt gas
- Khi thấy sủi bọt manh : thiếu gas cần sạc thêm.
- Khi thấy vết dầu trên kính : Hết gas, kiểm tra độ rò rỉ, nạp thêm gas,
- Khi thấy vẫn đục : hạt hút ẩm bị cũ, thay fin lọc.
2- Chỉ báo hàm lượng ẩm trong gas lạnh : Ở giữa mắt gas có một núm biến đổi màu theo hàm lượng ẩm.
- Xanh lá cây : Khô.
- Vàng : ẩm.
- Nâu : Cần thay thế.fin lọc mới và tiến hành nạp lại gas.
3-Khi lắp trên đường hồi dầu : có thể kiểm tra sự hồi dầu từ bình tách dầu về máy nén. Điều này rất cần thiết để kiểm tra lý do dầu máy nén trong cac te bị mất. Khi xảy ra hiện tượng thiếu dầu. Cần kiểm tra bình tách dầu có bị kẹt phao hay không ? Vệ sinh lưới lọc dầu đối với bình tách dầu có thể mở ra bằng mặt bích. Hoặc thay thế bình tách dầu mới.
4-Lắp trên thân bình chứa cao áp để chỉ báo mức chất lỏng.
5-Cac te máy nén. Để kiểm tra mức dầu nằm trong phạm vi cho phép. Đảm bảo máy nén đủ dầu khi hoạt động. Tránh làm cho các chi tiết chuyển động bị mài mòn do nhiệt độ cao mà thiếu dầu giải nhiệt.
Mất gas có thể được hàn, loe ống hay nối bằng ren vào hệ thống.
Các chú ý khi lắp mắt gas :
- Chọn theo loại gas lạnh.
- Khả năng hòa tan của nước trong gas lạnh.
- Hàm lượng ẩm nguy hiểm mà mắt gas cần cảnh báo.
- Dầu lạnh cho gas 134 a, 404 a, 407 C phản ứng thủy phân với nước sinh ra trong acid và rượu.
6-Một công dụng khá quan trọng là dùng kính xem gas để quan sát trạng thái của gas lỏng trước khi vào van tiết lưu. Kính xem gas phải đặt sát ngay đầu vào của van tiết lưu. Không nên đặt các thiết bị khác như van Solenoid, bộ lọc ẩm… trong khoảng cách từ kính xem gas đến đầu vào của van tiết lưu.
Nếu qua kính xem gas ta thấy có sủi bọt thì không tốt. Đây là nguyên nhân cản trở lượng gas lỏng qua van, giảm năng suất của van và ảnh hưởng đến công suất hệ thống.