Dầu nhớt máy nén lạnh

Dầu nhớt máy nén lạnh giúp cho máy nén kéo dài tuổi thọ, vận hành an toàn và hiệu quả.

Mỗi loại gas sẽ có một loai dầu nhớt phù hợp cho máy nén lạnh. Nên thay thế dầu nhớt cho máy nén đúng theo hướng dẫn kỹ thuật ban đầu của nhà sản xuất.

Tuy nhiên trong trường hợp đặc biệt cần thay thế dầu nhớt cho máy nén. Cần tiến hành thay dầu nhớt lần đầu tiên. Sau khi hoạt động 24 giờ thì tiến hành thay dầu nhớt lại lần hai để xả bỏ lượng dầu nhớt cũ còn sót lại trong hệ thống.

Một số loại dầu nhớt thường dùng cho hệ thống lạnh :

Nhớt Shell còn sử dụng rộng rãi trong máy nén lạnh và máy nén khí.

Đặc biệt trong hệ thống lạnh sử dụng gas NH3, nhớt Shell trở thành thương hiệu quen thuộc đối với anh em chạy máy. được sử dụng được cho máy nén kín, hở và bán kín. Do  được pha chế từ dầu gốc Parafin và các phụ gia đặc biêt. Chúng giúp cho  tạo rất ít cặn trong quá trình chạy máy. Điều này giúp tăng tuổi thọ của máy nén.

Do là gốc khoáng naphthenic tinh chế chất lượng cao, không chứa phụ gia. Ổn định hoá tính khi tiếp xúc với các môi chất làm lạnh. Ổn định oxy hoá và ổn định nhiệt tốt

Nhớt shell

Nhớt shell

Nhớt shell

Nhớt shell

Nhớt Shell không độc hại cho người sử dụng. Để bảo vệ sức khỏe cho người vận hành máy. Khi tiếp xúc với nhớt lạnh nên mang găng tay, đeo mắt kính bảo hộ khi sửa chữa máy nén để tránh văng vào mắt.

Sau khi sửa máy nên rửa tay bằng xà bông để làm sạch các hóa chất tiếp xúc với da..

Đến thời gian bảo trì thay nhớt . Nên tập trung vào một chổ để hủy, không đổ xuống cống rảnh hay nguồn nước có thể gây ô nhiễm môi trường sống.

Gas NH3 không hòa tan trong dầu nhớt bôi trơn cần chú ý tuyệt đối đến bình tách dầu. Khi bình tách dầu bị hỏng hay không có khả năng tách dầu triệt để thì dầu sẽ đi vào hệ thống.

Một số nơi người ta thu hồi dầu lại sau quá trình nén của hệ thống bằng thiết bị thu hồi dầu. Nên sử dụng bình tách dầu ngay đầu đẩy quá trình nén. Lúc này dầu nhớt không lên hệ thống bám vào bề mặt truyền nhiệt. Cản trở quá trình trao đổi nhiệt. Ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống.

Các điều cần chú ý để dầu bôi trơn không đi vào thiết bị bay hơi :

  • Quá nhiều dầu trong hệ thống.
  • Không có bẫy dầu hay đường ống quá lớn làm cho tốc độ môi chất quá nhỏ.
  • Sử dụng dầu nhớt bôi trơn không phù hợp hay dải nhiệt độ làm việc của dầu nhớt bôi trơn không phù hợp.

Nhiệm vụ dầu nhớt lạnh trong máy nén :

  • Bôi trơn các chi tiết chuyển động của máy nén, các bề mặt ma sát, giảm ma sát và tổn thất do ma sát gây ra.
  • Tải nhiệt từ các bề mặt ma sát pitton, xylanh, bạc đạn… ra vỏ máy để tỏa nhiệt ra môi trường để đảm bảo nhiệt độ tại các vị trí trên không quá cao.
  • Chống rò rỉ môi chất ở các vòng đệm kín (Phốt).
  • Làm kín bề mặt giữa hai bánh vít trong máy nén trục vít.

Yêu cầu dầu nhớt lạnh trong máy nén :

  • Chống mài mòn và gây trầy xước.
  • Độ nhớt thích hợp để bôi trơn các chi tiết.
  • Độ tinh khiết cao, không chứa các thành phần có hại cho hệ thống lạnh như : Độ ẩm, acid, lưu huỳnh.
  • Nhiệt độ bốc cháy phải cao hơn nhiệt độ cuối quá trình nén.
  • Nhiệt độ đông đặc phải thấp hơn nhiệt độ sau van tiết lưu.
  • Nhiệt độ lưu động phải thấp hơn nhiệt độ bay hơi để đảm bảo tuần hoàn trong hệ thống và có thể hồi về máy nén dể dàng.
  • Phải chịu nhiệt trong phạm vi làm việc của gas lạnh tại đầu đẩy của máy nén.
  • Dầu bôi trơn phải tuần hoàn lại máy nén và không bám dính ở bề mặt thiết bị trao đổi nhiệt. Không tạo lớp trở nhiệt trên bề mặt trao đổi nhiệt.
  • Không dẫn điện.
  • Không cháy nổ.
  • Dầu bôi trơn và gas không tác dụng với nhau tạo ra chất khác.
  • Tuổi thọ bền vững, không độc hại, rẻ tiền.

Trong hệ thống lạnh, gas lạnh được nén trực tiếp bởi các máy nén. Do có sự chuyển động tương đối của các chi tiết trong máy nén và đảm bảo độ kín giữa các chi tiết nên cần cung cấp dầu bôi trơn cho máy nén.

Tại đây dầu bôi trơn và gas sẽ tiếp xúc với nhau. Tùy theo loại gas và dầu mà có thể hòa tan hay không hòa tan với nhau. Trong quá trình nén, có một lượng nhỏ dầu bôi trơn đi theo chu trình tuần hoàn của gas.

Điều cần chú ý tránh sự tồn tại của nước trong dầu nhớt của máy nén. Chúng tác động đến các chi tiết cơ khí và làm lão hóa dầu nhớt lạnh. Gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy nén.

Tác hại của nước lẫn trong dầu nhớt bôi trơn :

  • Khi trong dầu nhớt bôi trơn của máy nén có nước thì bộ phốt của máy nén (Đặc biệt máy nén trục vít) sẽ rất mau bị hư hỏng.
  • Đóng băng ở tiết lưu, thiết bị bay hơi.
  • Kết hợp với môi chất tạo thành axit gây ăn mòn cuộn dây của máy nén dẫn đến chạm chập động cơ.
  • Dịch chuyển các ion đồng đến các bề mặt có nhiệt độ cao và tích tụ ở các ổ trục..
  • Kết hợp với nhớt lạnh tạo thành dịch nhầy làm nghẹt các ống dầu và làm rổ bề mặt kim loại, gây hỏng lá van.

Cách ngăn chặn nước có trong dầu nhớt bôi trơn máy nén :

  • Hút chân không triệt để hệ thống trước khi nạp môi chất. Cần duy trì áp suất tuyệt đối của hệ thống nhỏ hơn 100 Pa trong thời gian 10 phút.
  • Thường xuyên thay đá lọc.

https://www.PhuTungCoDienLanh.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *